Comment fonctionne le bonus-malus en assurance auto ?
Le bonus-malus est un système de modulation de la prime d'assurance auto qui récompense les conducteurs sans sinistre responsable et pénalise ceux qui en déclarent. Il repose sur un coefficient personnel, appelé coefficient de réduction-majoration (CRM), appliqué chaque année à votre prime de base.
Voici comment ce mécanisme fonctionne concrètement :
- Départ à 1,00 : tout nouveau conducteur commence avec un coefficient neutre de 1,00, servant de référence pour le calcul de la prime.
- Le bonus : chaque année sans sinistre responsable, votre coefficient est réduit de 5 %, diminuant ainsi le montant de votre prime d'assurance auto.
- Le malus : en cas de sinistre dont vous êtes reconnu responsable, votre coefficient est majoré de 25 %, entraînant une hausse de votre prime à la prochaine échéance.
- Responsabilité partielle : si votre responsabilité est engagée à 50 %, la majoration appliquée est réduite de moitié.
- Le plafond bonus : le coefficient ne peut descendre en dessous de 0,50, soit une réduction maximale de 50 % sur votre prime.
- Le plafond malus : à l'inverse, il ne peut dépasser 3,50, limitant ainsi la majoration totale applicable.
Il est important de noter que ce coefficient vous appartient : il vous suit chez tout nouvel assureur en cas de changement de contrat. Votre relevé d'information, document officiel remis par votre assureur, en atteste la valeur.
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